«КАМАЗ» на выставке «Сургут. Нефть и Газ – 2019»
Автотехника КАМАЗ презентована на XXIV Международной специализированной выставке «Сургут. Нефть и Газ – 2019», состоявшейся 25-27 сентября в Сургуте.
Эта выставка является уникальной презентационной площадкой, где демонстрируются последние разработки и достижения российских и зарубежных компаний в области добычи, транспортировки и переработки нефти и газа. В своей экспозиции НТЦ «Эврика-Трейд», официальный дилер «КАМАЗа» в Тюменской области, представил самосвал КАМАЗ-65802 и седельный тягач КАМАЗ-65806. Это две популярные модели из нового модельного ряда компании, которые представляют большой интерес для нефтегазовой отрасли.
Самосвал КАМАЗ-65802 актуален для Сургута с его суровыми дорожными и климатическими условиями. Автомобиль предназначен для транспортировки сыпучих строительных, промышленных и иных видов грузов весом до 24,8 т. Он оснащён двигателем стандарта «Евро-5», а также 16-тиступенчатой коробкой передач ZF 16 S2225. Также в числе преимуществ автотехники – комфортабельная кабина, новая мощная рама, усиленные ведущие мосты и обогреваемая платформа из износостойкой стали.
Вторая представленная модель – тяжёлый седельный тягач КАМАЗ-65806 в специальном полноприводном исполнении. Автомобиль оснащён современной комфортабельной кабиной, экономичным 428-сильным двигателем стандарта «Евро-5», коробкой передач ZF 16 S2220, а также системой нейтрализации ОГ (AdBlue), системами ABS, ESP и ASR, кондиционером, автономным отопителем и другими современными опциями. Ресурс автомобиля составляет 800 тыс. км, а полная масса автопоезда достигает 74 т. При этом масса полуприцепа может достигать 64 т, что повышает привлекательность данной модели для сферы строительных перевозок.
Следующая новость: Автозавод «Урал» представляет на Международном Газовом форуме в Санкт-Петербурге автомобили на газовом топливе .
- 4320БУ-3501090
- Колодка рабочего тормоза (пневмотормоза)
- 4320Ф-3402073-10
- К-кт карданов рулев. управления (Борисовский руль)
- 4320ЯХ-2402007
- Редуктор заднего моста (15 отв., 48 зуб) i=6,77
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе
Карданный вал используется в автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к задним колеса
Такой механизм раздаточной коробки, как межосевой дифференциал, играет важнейшую роль, распределяя к
Раздаточная коробка - это устройство, которое передает крутящий момент от двигателя к задним или пер